Das war ohne Zweifel die schwierigste Reise, die ich je gemacht habe.
Ich bin zum Everest-Basislager gereist, bin zusammengequetscht im Kofferraum eines Autos auf einer Nachtreise mit zwei schlafenden Kleinkindern auf meinem Schoß gereist, und ich bin täglich an den Türen von Bombay-Nahverkehrszügen gereist. Aber nichts war so schwierig wie diese Reise über den Khardungla-Pass. Der Pass verbindet das Leh-Tal mit dem Nubra-Tal und ist die einzige Möglichkeit, Nubra zu erreichen.
Die unaufhörlich kurvenreichen Straßen stellten ein Problem dar, das jedoch im Vergleich zu dem Problem, das die Höhenlage des Passes mit sich brachte, trivial war. Die subtile Art, mit der sich das Unbehagen in den Körper einschlich, machte es fast unbemerkt. Aber am Höhepunkt der Reise, am Pass selbst, als der Fahrer das Auto für eine Teepause anhielt und ich aus dem Auto stieg, wurde mir zum ersten Mal klar, wie schwer ich getroffen wurde. Ohne bewusste Anstrengung konnte ich nicht geradeaus gehen. Und ich konnte nicht in meinem normalen Tempo laufen … Ruhe und Tee haben nichts gebracht. Das Seltsame war, dass es nichts gab, worüber ich mich wirklich beschweren konnte. Keine Übelkeit. Kein Schwindel. Nur das Gefühl, dass ich weder die volle Kontrolle über meine Gliedmaßen noch meine Sinne hatte. Zum Glück hatte ich ein Auto und niemand – nicht einmal ich – musste sich auf meine beeinträchtigten Fähigkeiten zur Navigation meines Körpers verlassen – und so machten wir uns wieder auf den Weg ins Nubra-Tal.
Erreicht. Gesehen. Angeklickt.
Ich freundete mich mit einigen netten einheimischen Matronen an, die zur Autobahn gelaufen waren, nur um einen Lama zu begrüßen und ihm zuzuwinken, der dieses Tal besuchte.
Saß mit ihnen am Straßenrand, unterhielt sich und wartete mit ihnen auf den Lama-ji. Nachdem etwa eine Stunde vergangen war – ich saß gerade auf den Felsen am Straßenrand und redete über das Leben – dachte mein Fahrer, es sei Zeit zu gehen, da wir noch einen langen Weg vor uns hatten. Ich bettelte um etwas mehr Zeit, da ich diesen Moment nicht loslassen wollte. Und so saßen wir einfach da. nichts tun. Einfach die Anwesenheit des anderen erleben. Wir hatten bereits alle Dinge gesagt, die wir einander sagen konnten. Also saßen wir einfach da. Komfortabel. Nicht unruhig. Ich beobachte einfach die leere Landschaft und die leere Autobahn. Bis mir 5 Minuten später klar wurde, dass ich nicht ewig hier bleiben konnte.
Und so verließ ich meine neuen Freunde. Mit einem Lächeln im Herzen. Diese unerwarteten Begegnungen gehören zu den wertvollsten in meiner Schatztruhe an Erinnerungen. Weil es keine Möglichkeit gibt, diese Momente zu manipulieren – ich betrachte sie als Geschenke der Umstände – Geschenke, die ich ergriffen und gierig aufgeschlürft habe. Ich habe mich mit der Tatsache abgefunden, dass diese gemeinsamen Momente alles sind, was mir bestimmt war, und als ich diesen warmherzigen, zufriedenen Seelen zum Abschied zuwinkte, versuchte ich, nicht traurig zu sein.
Es bedarf eines neuen Wortes, um diese tiefen, aber vorübergehenden und vergänglichen Zufallsbindungen zu beschreiben, die mir der Zufall schenkt. Fremde Freunde vielleicht?
Und jetzt, während wir uns langsam wieder die Hänge hinauf zum Khardungla-Pass hinaufbewegen, bevor wir Leh erreichen, schlafe ich im Auto. Ohne die geringste Ahnung von dem Abenteuer, das auf ihn wartet.
Im Schlaf spüre ich, dass wir aufgehört haben, aber ich schlafe weiter. Bis die Aufregung draußen zu wichtig erscheint, um sie zu ignorieren. Mein Fahrer, der vor dem Auto steht, informiert mich über Neuigkeiten.
Ein Erdrutsch. Nur 4 Autos vor meinem!
Große Steine blockieren die Straße. Keine Verletzungen. Keine Autos unter den Felsen.
Nur eine große Hürde, die wir nicht umgehen können. Wir müssen warten. Selbst wenn es 24 Stunden dauert, haben wir keine Wahl.
Die Schlange an Autos wächst, alle 10-15 Minuten kommt ein neues Auto in den Stau.
Auf der gegenüberliegenden Seite stellt sich ein Armeekonvoi mit Lastwagen voller Männer auf.
Menschen aus der ganzen Welt – neugierige Touristen – strömen aus den Autos, um den Erdrutsch zu beobachten und ihre individuellen Verwirrungen über den nächsten Schritt auszutauschen.
Männer in Bergungslastwagen kommen mit Ausrüstung an. Fast sofort.
Es folgt eine vollständige Wiederherstellungsoperation.
Bohren von Löchern in die umgestürzten Steine.
Dynamit strategisch in den Felsen platziert.
Alle Umstehenden (wie mich) verscheuchen.
Und dann sprengt es!
Der Staub verdeckte die spektakuläre Vision, die ich mir erhofft hatte – die in Stücke gesprengten Felsen …
Direkt über dem Bohrhelden!
In die Ferne verbannt
Und dann schoben die Bulldozer die kleineren Teile ins Tal und räumten den Stau aus Touristentaxis und einem ganzen großen Armeekonvoi auf.
250 m vom Khardungla-Pass entfernt.
Die gesamte Operation dauerte etwa 2,5 Stunden. Die Unmittelbarkeit der Bergungsaktion war beeindruckend. Das war Indien – ein Indien, das jeder gerne hasst und über das jeder gerne schlecht spricht. Aber am Boden, in den abgelegenen Gebieten – ein Nubra ist so abgelegen wie es nur geht – funktioniert alles. Sehr, sehr gut.
Und so ging ich voller Stolz und Freude, völlig verjüngt. Jetzt konnte ich den Khardungla-Pass und mehr bewältigen!
Mir wurde gestern von einem Experten gesagt, dass der Himalaya ein sehr „junges“ Gebirge sei und das sei alltäglich. Nichts Außergewöhnliches! Aber für mich war es eine Premiere.
Ist mein Auto einfach entkommen, weil ich mich weigerte, diese Damen zu verlassen?
Ein Abenteuer, eine fiktive Flucht und eine zufällige Begegnung mit fremden Freunden.
jm
Oktober 2011
Größere und hochauflösende Bilder sind auf www.jainamishra.com verfügbar
Der Beitrag Bergabenteuer 18000 Fuß über dem Meeresspiegel – ein Erdrutsch am Khardungla-Pass! erschien zuerst auf Der Kunstblog von WOVENSOULS.COM.