Questo è stato, senza dubbio, il viaggio più difficile che abbia mai fatto.
Ho viaggiato fino al campo base dell'Everest, ho viaggiato schiacciato nel bagagliaio di un'auto durante un viaggio notturno con due bambini piccoli che dormivano sulle mie ginocchia, e ho viaggiato ogni giorno uscendo dalle porte dei treni locali di Bombay. Ma niente è stato così difficile come questo viaggio attraverso il passo Khardungla. Il passo collega la valle di Leh alla valle di Nubra ed è l'unico modo per raggiungere Nubra.
Le strade incessantemente tortuose costituivano un problema, ma era banale rispetto a quello posto dall'alta quota del passo. La sottigliezza con cui il disagio si insinuava nel corpo lo rendeva quasi impercettibile. Ma al culmine del viaggio, al passo stesso, quando l'autista ha fermato l'auto per una pausa tè e io sono sceso dall'auto, è stato allora che mi sono reso conto per la prima volta di quanto gravemente fossi stato colpito. Non potevo camminare dritto senza uno sforzo cosciente. E non potevo camminare al mio ritmo normale…. Il riposo e il tè non hanno fatto nulla. La cosa strana era che non c'era nulla di cui potessi davvero lamentarmi. Nessuna nausea. Nessuna vertigine. Solo la sensazione di non avere il controllo totale dei miei arti o dei miei sensi. Fortunatamente, avevo una macchina e nessuno – nemmeno io – aveva bisogno di fare affidamento sulle mie capacità compromesse di navigare nel mio corpo – e così eravamo di nuovo in viaggio verso la valle di Nubra.
Raggiunto. Sega. Cliccato.
Iniziato il viaggio di ritorno.
Ho fatto amicizia con alcune adorabili matrone locali che avevano camminato verso l'autostrada solo per salutare e salutare un Lama in visita in questa valle.
Si sedettero sul ciglio della strada con loro, chiacchierarono e aspettarono il Lama-ji insieme a loro. Dopo circa un'ora, seduto sulle rocce lungo l'autostrada e parlando della vita, il mio autista ha pensato che fosse ora di partire perché avevamo molta strada da fare. Ho implorato un po' più di tempo, non volendo lasciar andare il momento. E così siamo rimasti seduti lì. non fare nulla. Semplicemente sperimentando la presenza dell’altro. Avevamo già finito di “dirci” tutte le cose che potevamo dirci. Quindi ci siamo semplicemente seduti. Comodo. Non irrequieto. Sto solo osservando il paesaggio vuoto e l'autostrada deserta. Fino a 5 minuti dopo ho capito che non potevo restare qui per sempre.
E così ho lasciato i miei nuovi amici. Con un sorriso nel cuore. Questi incontri inaspettati sono tra i più cari nel mio scrigno dei ricordi. Perché non c’è modo di progettare questi momenti – li vedo come doni delle circostanze – doni che ho colto e leccato avidamente. Sono venuto a patti con il fatto che quei momenti insieme sono tutto ciò che era destinato e così, mentre saluto queste anime contente e dal cuore affettuoso, ho cercato di non essere triste.
È necessaria una nuova parola per descrivere questi legami casuali profondi ma momentanei e transitori che la serendipità mi regala. Amici sconosciuti forse?
E ora, mentre risaliamo lentamente i pendii fino al passo Khardungla prima di raggiungere Leh, dormo in macchina. Senza nemmeno il minimo indizio dell'avventura che attende di accadere.
Nel sonno sento che ci siamo fermati ma continuo a dormire. Fino a quando il trambusto fuori sembra troppo importante per essere ignorato. Il mio autista che sta fuori dall'auto mi dà un aggiornamento sulle notizie.
Una frana. Solo 4 auto prima della mia!
Grandi massi bloccano la strada. Nessun ferito. Niente auto sotto le rocce.
Solo un grosso ostacolo che non possiamo aggirare. Dobbiamo aspettare. Anche se ci vogliono 24 ore, non abbiamo scelta.
La fila di auto aumenta con una nuova auto che si unisce al traffico ogni 10-15 minuti.
Dalla parte opposta si schiera un convoglio dell'esercito con camion pieni di uomini.
Persone provenienti da tutto il mondo: turisti curiosi escono dalle auto per osservare la frana e condividere le loro confusioni individuali sul passo successivo.
Gli uomini sui camion di recupero arrivano con le attrezzature. Quasi immediatamente.
Segue un'operazione di recupero su vasta scala.
Perforazione di fori nelle rocce cadute.
Dinamite posizionata strategicamente all'interno delle rocce.
Scacciare tutti gli astanti (come me).
E poi esplodere!
La polvere copriva la visione spettacolare che speravo di vedere – delle rocce che venivano fatte esplodere in mille pezzi…
Appena sopra l'eroe della perforazione!
Bandito a distanza
E poi i bulldozer hanno spinto i pezzi più piccoli nella valle, liberando il traffico composto da taxi turistici e da un intero grande convoglio militare.
250 m dal Passo Khardungla.
L'intera operazione è durata circa 2,5 ore. L’immediatezza dell’operazione di recupero è stata impressionante. Questa era l’India, un’India che tutti amano odiare e di cui parlano male. Ma a livello del suolo, nelle aree remote – un Nubra è il più remoto possibile – tutto funziona. Molto molto bene.
E così con un grande senso di orgoglio e gioia me ne sono andato, completamente ringiovanito. Ora potrei affrontare il Khardungla Pass e altro ancora!
Ieri un esperto mi ha detto che l’Himalaya è una montagna molto “giovane” e questo è un luogo comune. Niente di straordinario! Ma per me è stata la prima volta.
La mia macchina è scappata a causa della mia riluttanza a lasciare quelle donne?
Un'avventura, una fuga immaginaria e un incontro casuale con amici sconosciuti.
jm
ottobre 2011
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La posta Avventure in montagna a 18.000 piedi sopra il livello del mare: una frana al Passo Khardungla! è apparso per primo Il blog d'arte di WOVENSOULS.COM.