Questo è stato, senza dubbio, il viaggio più difficile che abbia mai fatto.
Ho viaggiato nel campo base dell'Everest, ho viaggiato schiacciato nello stivale di un'auto in un viaggio durante la notte con due bambini che dormono in grembo e ho viaggiato ogni giorno in giro dalle porte dei treni locali di Bombay. Ma nulla è stato così difficile come questo viaggio attraverso il Khardungla Pass. Il pass collega Leh Valley alla Nubra Valley ed è l'unico modo per raggiungere Nubra.
Le strade incessantemente tortuose rappresentavano un problema, ma era banale rispetto al problema posto dall'alta altezza del passaggio. La sottilità con cui il disagio si insinuava nel corpo lo rendeva quasi impercettibile. Ma all'apice del viaggio, al passaggio stesso, quando il conducente ha fermato la macchina per una pausa da tè e sono uscito dalla macchina, è quando ho capito per la prima volta quanto sono stato colpito. Non potevo camminare dritto senza sforzo consapevole. E non potevo camminare al mio ritmo normale ... Il riposo e il tè non hanno fatto nulla. La cosa strana era che non c'era nulla di cui potevo davvero lamentarmi. Nessuna nausea. Nessuna vertigine. Solo una sensazione che non ero in totale controllo dei miei arti o dei miei sensi. Fortunatamente, avevo un'auto e nessuno - nemmeno io - doveva fare affidamento sulle mie capacità compromesse di navigare nel mio corpo - e così eravamo di nuovo in viaggio verso la Nubra Valley.
Raggiunto. Sega. Clicato.
Ha iniziato il viaggio di ritorno.
Ho fatto amicizia con alcuni incantevoli matroni locali che avevano camminato in autostrada solo per salutare e sventolare in un lama in visita a questa valle.
Si sedette sul ciglio della strada con loro, chiacchierarono e attese il Lama-ji insieme a loro. Dopo essere passati circa un'ora - solo seduto sulle rocce che fiancheggiavano l'autostrada e parlava della vita, il mio autista pensava che fosse tempo di partire perché avevamo molta strada da fare. Ho supplicato un po 'più di tempo, non disposto a lasciar andare il momento. E così ci siamo seduti lì. Non fare nulla. Solo espedisci reciprocamente la presenza. Avevamo già finito di "dire" tutte le cose che avremmo potuto avere l'uno con l'altro. Quindi ci siamo seduti. Comodo. Non irrequieto. Basta guardare il paesaggio vuoto e l'autostrada vuota. Fino a 5 minuti dopo mi sono reso conto che non potevo rimanere qui per sempre.
E così ho lasciato i miei nuovi amici. Con un sorriso nel mio cuore. Questi incontri inaspettati sono tra i più amati nel mio tesoro di ricordi. Perché non c'è modo di progettare in questi momenti - li vedo come doni di circostanza - doni che ho sequestrato e girato avidamente. Ho fatto i conti con il fatto che quei momenti insieme sono tutto ciò che era destinato e così mentre saluto addio a queste anime contente calde, ho cercato di non essere triste.
È necessaria una nuova parola per descrivere questi legami scomposto profondi ma momentanei e transitori che la serendipity mi dona. Forse stranieri amici?
E ora mentre torniamo di nuovo su per le piste fino al passaggio di Khardungla prima di raggiungere Leh, dormo in macchina. Con nemmeno il minimo indizio dell'avventura che sta aspettando di accadere.
Nel sonno sento che ci siamo fermati ma continuo a dormire. Fino a quando la confusione esterna sembra troppo importante per essere ignorato. Il mio autista che è fuori dalla macchina mi dà un aggiornamento delle notizie.
Una frana. Solo 4 auto prima delle mie!
Grandi rocce che bloccano la strada. Nessun infortunio. Niente auto sotto le rocce.
Solo un grande blocco stradale che non possiamo aggirare. Dobbiamo aspettare. Anche se ci vogliono 24 ore, non abbiamo scelta.
L'allineamento delle auto aumenta con una nuova auto che si unisce all'ingorgo ogni 10-15 minuti.
Sul lato opposto un convoglio dell'esercito con camion pieni di uomini si allineano.
Persone provenienti da tutto il mondo - curiosi turisti si riversano dalle auto per guardare la frana e condividere le loro confusioni individuali sul passo successivo.
Gli uomini in camion di recupero arrivano con l'attrezzatura. Quasi immediatamente.
Segue un'operazione di recupero su larga scala.
Perforazione di buchi nelle rocce cadute.
La dinamite è piazzata strategicamente all'interno delle rocce.
Sprofondare tutti gli astanti (come me).
E poi esplosione!
La polvere copriva la visione spettacolare che speravo di vedere - delle rocce che venivano fatte saltare in bit ...
Appena sopra l'eroe di perforazione!
Bandito a distanza
E poi i bulldozer spinsero i pezzi più piccoli nella valle eliminando il traffico composto da taxi turistici e un intero grande convoglio dell'esercito.
250 m dal pass Khardungla.
L'intera operazione ha richiesto circa 2,5 ore. L'immediatezza dell'operazione di recupero è stata impressionante. Questa era l'India - un'India di cui tutti amano odiare e parlare male. Ma a livello del suolo, nelle aree remote - un Nubra è il più remoto possibile - tutto funziona. Molto molto bene.
E così con un senso gonfio di orgoglio e gioia che ho lasciato, completamente ringiovanito. Ora potrei affrontare Khardungla Pass e altro ancora!
Mi è stato detto ieri da un esperto che l'Himalaya sono montagne molto "giovani" e questo è all'ordine del giorno. Ma per me è stato un primo.
La mia macchina è scappata a causa della mia riluttanza a lasciare quelle donne?
Un'avventura, una fuga nozionale e un incontro casuale con i amici estranei.
jm
Ottobre 2011
Immagini più grandi e ad alta risoluzione sono disponibili su www.jainamishra.com
Il post Mountain Adventures 18000ft sul livello del mare - Una frana al Pass Khardungla! è apparso per primo Il blog artistico di WOVENSOULS.Com.