Si vous envisagez d'aller au fort de la mer de Sindhudurg, vous regardez la carte, trouvez Sindhudurg dessus, puis le dirigez… mais ce serait une erreur!
Si vous cherchez le fort, alors la ville pour vous diriger est Malvan. Sindhudurg est une ville dans la zone générale, mais il est à 15 km du fort.
Aujourd'hui, j'ai fait ce long voyage et j'ai fait quelques erreurs en cours de route. Se diriger vers la ville de Sindhudurg était l'un d'eux.
Le suivant a été de compter sur le compte de certains guys de la distance entre le fort de Sindhudurg et Panjim. Il a dit que c'était 65 km et qu'il faudrait 1,5 heures pour y arriver. Cela à un coup de conduite comme moi, semblait très difficile, mais je l'ai relevé comme un défi… me pousser aux limites, etc.
Je suis un conducteur nerveux et je laisse tous les autres vélos, scooter, Autorickshaw me dépasser si je le peux, afin que je ne ressente pas la pression sur mon dos. Je n'aime pas conduire sous les pluies, car à moins qu'il n'y ait une climatisation dans la voiture (50% de chances de cela dans des voitures louées à Goa), elle est à la vapeur à l'intérieur. De plus, je n'aime pas conduire après le coucher du soleil à Goa car il n'y a pas de lampadaire sur les routes du village - et tout le monde doit compter sur les phares superstrong que je ne supporte pas.
Même avec autant de conditions wusy, il existe toujours une fenêtre de scénarios étroite dans laquelle j'aime les voyages de conduite longs!
Ma décision était donc basée sur des recherches sur les nettes qui disaient 65 km.
La distance s'est avérée être de 105 km via l'autoroute après Sawantwadi et a pris 3 heures. Lors du voyage de retour, j'ai pris la route intérieure «plus courte» à travers Vengurla - 100 km et 3 heures!
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Le White Wagonr loué, mon homme vendredi sur le siège arrière pour un soutien moral, mes Nikons avec leur place de fierté sur le siège avant et moi nous sommes partis à midi. Des averses occasionnelles non saisonnières. Des parcelles de routes vraiment mauvaises, en particulier à la frontière de l'État.
Mais surtout un trajet apaisant à travers des champs verts post-mousoon incroyables, des collines, des ghats enroulés sur les collines suivis de plateaux ouverts offrant une vue sur le ciel à 180 degrés dans toutes les directions.
La densité humaine tombe à 1man / 5 km sur les plateaux et le seul homme que j'ai vu de temps en temps, m'a fait me demander ce qu'il faisait là-haut!
De minuscules bancs de thé offrant «Chai-N-Chitchat» pour les voyageurs parsèment les principales autoroutes. Offrir du thé et de la nourriture sans fioritures. Vous obtenez cependant des conversations inestimables, avec la famille et avant la fin du thé, il est possible d'échanger des histoires de vie profondes avec ces gens que je ne reviendrai plus jamais. Jamais encore…!
Et puis il y a les chiens Goan qui parsèment les autoroutes. Ils méritent une mention spéciale. Ils se trouvent partout dans Goa, principalement sur les routes du village, mais il semble qu'ils aient infiltré la frontière et traversé dans le Maharashtra et peuplé les plus petites autoroutes. Ces chiens sont uniques. Lorsqu'ils ont besoin d'un endroit pour se reposer, ils recherchent une route raisonnablement très fréquentée, trouvent le point médian entre les bords et s'installent à cet endroit pour une longue snooze. Le milieu de la route est tout ce dont ils ont besoin - pas un coin calme, pas sous un arbre - juste au milieu de la route - simple et simple. Lorsqu'une voiture arrive et implore le chien pour se détacher de ses klaxons, le chien lève les yeux paresseusement et jette un coup d'œil sur le conducteur en agacement pour avoir dérangé son sommeil. Cela ne signifie pas qu'il se lèvera et s'éloignera. Au contraire, même si la voiture est maintenant à quelques centimètres de lui, il regardera le conducteur et l'invitera à une bataille de ténacité. Entre les deux factions qui se promènent pour ce morceau de route, celui avec l'âme plus forte gagne. Invariablement, je perds (plus de preuves d'être un wuss à la conduite) au chien qui n'a pas bougé un pouce depuis qu'il a été réveillé pour la première fois avec mon klaxon. Quelques malédictions et des manœuvres de dernière minute plus tard, je pars, me posant de la confiance dans l'humanité. Goan Dogs - soit incroyablement paresseux, soit tout simplement incroyablement idiot - nous ne saurons jamais lequel.
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A atteint la ville de Sindhudurg après avoir demandé environ 20 personnes à différents endroits en cours de route. En Inde, nous avons la forme la plus élevée de cartes - alimentée avec une intelligence non artificielle - une forme qui vous demandera votre préférence «itinéraire panoramique» ou «route la plus courte» ou «itinéraire de trafic le moins» ou «route disponible sur le thé» ou «route historique-temple sur le chemin» avant de vous donner des instructions. Cette carte interactive est le villageois indien! Tout ce que vous avez à faire est de vous arrêter et de demander des instructions et les gens sont plus que disposés à aider. La sincérité et l'humilité sont tout ce qui est nécessaire pour gagner de riches récompenses ici. Les gens qui restent coincés dans leurs puits snob de supériorité et d'attitudes condescendantes qui disent «dans mon pays, nous avons un GPS et des cartes papier détaillées» manquent totalement le point de voyager et ne se privant que eux-mêmes! Mais l'humble villageois aidera même ces gens!
«Atithi Devo Bhava» est leur dictat socio-moral qui dit «l'invité est une forme de Dieu» (et donc il doit être servi comme vous servez Dieu)
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Ville de Sindhudurg Enfin. Mais ce n'est pas la ville avec le fort. Nous poussons donc à Malvan - la ville côtière avec une cuisine nommée d'après elle - Malvani Food. La route calme à travers les cocotiers et les routes ombragées cède soudainement la place à une rue étroite qui est animée de commerce à laddoos et de chivda et de fleurs et de savons et de tissu. Cela me fait me demander comment une petite ville peut consommer suffisamment pour maintenir les moyens de subsistance de tant de commerçants!
Et puis un tour à gauche vers la mer, et nous atteignons brusquement la fin du voyage. Fort de Sindhudurg en pleine vue à travers la mer.
Le fort a été construit par Shivaji sur une île rocheuse juste à côté de la côte de Malvan.
Les pêcheurs locaux dirigent des services de ferry vers le fort et le retour, donnant aux touristes une heure pour entrer et voir les intérieurs du fort.
Pour moi, son intérieur était moins attrayant que l'extérieur - en particulier les parties qui faisaient face à la mer d'Oman ouverte.
Et la seule façon de voir cela est de voyager le long de l'eau.
J'ai donc approché les bateliers qui remplissaient leur bateau avec environ 20 touristes et leur ai demandé de m'emmener à Fort dans leur bateau.
Ils ont d'abord lancé un ajustement à mon idée absurde. Lorsque j'ai continué à faire appel, ils m'ont dirigé vers un autre bateau de bateau obscur (très probablement inexistant) juste pour me chasser. Je suis parti à la recherche de lui. Après avoir fini de repartir avec mon sac de caméra lourd tout le long de la jetée, les bateliers d'origine avaient pitié de moi et m'ont rappelé pour me faire une offre. J'ai accepté sans pensée. Et bientôt j'étais en route vers le fort de l'île, avec 20 autres touristes qui devaient être déposés en premier.
vers l'océan ouvert
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Le magnifique fort de Sindhudurg est construit à l'aide de pierres grises, par Shivaji Maharaja sur une île rocheuse juste à côté de la côte de Malvan. La logistique de l'apport des matériaux et de la main-d'œuvre sur le site pendant sa construction a dû être intimidante! De plus, la logistique de vivre là-bas - prendre des dispositions pour le transport de l'eau et de la nourriture a dû être ahurissante.
Mais il devait y avoir une bonne raison de choisir cet emplacement, et tous ces problèmes qui montent mon esprit, ont dû être efficacement résolus, afin de créer cette structure provocante - qui m'impressionne toujours des siècles plus tard!
Chaque centimètre d'espace insulaire a été recouvert du fort, entouré naturellement d'une barrière protectrice de grandes grandes rochers moussus croûtes de bernacles et de vagues s'écraser.
La lumière du soir a jeté une lueur adoucissante sur la structure féroce et formidable, peu attrayante et hostile alors que nous tournions dans l'île dans le sens des aiguilles d'une montre.
Les zones endommagées des murs du fort nous ont permis de voir à quel point ces murs sont épaisses!
Nous avons arrêté le bateau fréquemment pour que mes Nikons adoptent la vue en paix sans craindre de se baigner avec les vagues de fouet et le spray marin…
…. Certains étaient suffisamment grands pour renverser un passager du bateau debout!
Sur le chemin, nous ne rencontrons aucun des dauphins qui ornent ces eaux, mais nous avons rencontré des poissons mortels flottants, avec leurs peaux de pokey.
Naviguer à travers les rochers à la marée basse nécessitait la fermeture du moteur et des poteaux de barge ont été utilisés pour pousser le bateau vers l'avant.
La plongée en apnée est également une possibilité ici… Je ne sais pas comment les coraux et les poissons des eaux de Goan correspondent à d'autres endroits mondiaux, mais c'est toujours un plaisir d'être immergé dans l'océan, donc la prochaine fois, je vais me préparer.
Après avoir regardé le fort pendant une heure sous tous les angles possibles le long de sa périphérie, nous sommes retournés sur le rivage.
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Un somptueux déjeuner de Malvani Thali à l'hôtel Sea Shore. Une fastidieuse 3 heures de route en attente! Nous commençons à 18 heures et atteignons Panjim à près de 22 heures. Trouver mon chemin dans les routes de la forêt noire, le long des courbes de haut en bas de 8 collines, a pris plus de temps que ce à quoi je m'attendais.
Mais étonnamment, il n'y avait aucune peur. Ou la tension de démolition nerveuse. J'ai conduit calmement et paisiblement - faisant simplement ce qui devait être fait.
Un autre voyage terminé. Une nouvelle expérience ajoutée à mon coffre au trésor.
24 octobre 2010
jm
Le poste Panaji au fort de la mer de Sindhudurg et dos est apparu en premier sur Le blog d'art par WOVENSOULS.Com.