Wenn Sie in Betracht ziehen, nach Sindhudurg Sea Fort zu gehen, sehen Sie sich die Karte an, finden Sie Sindhudurg darauf und gehen Sie dann darauf ein ... aber das wäre ein Fehler!
Wenn Sie nach der Festung suchen, dann ist die Stadt, für die man sich unterwegs, Malvan. Sindhudurg ist eine Stadt im Allgemeinen, aber es ist eine ganze 15 km vom Fort entfernt.
Heute habe ich diese lange Reise unternommen und auf dem Weg ein paar Fehler gemacht. In die Stadt Sindhudurg war einer von ihnen.
Das nächste war es, sich auf den Bericht eines Google -Typen über die Entfernung zwischen Sindhudurg Fort und Panjim zu verlassen. Er sagte, es sei 65 km und es würde 1,5 Stunden dauern, um dorthin zu gelangen. Das schien sehr schwierig zu einem treibenden Wuss wie mir, aber ich nahm es als Herausforderung an… mich an die Grenzen usw. zu drängen usw.
Ich bin ein nervöser Fahrer und erlaube jedem anderen Fahrrad, Roller und Autorikscha mich, wenn ich kann, damit ich den Druck auf meinen Rücken nicht spüre. Ich fahre nicht gern in den Regenfällen, denn wenn es im Auto keine Klimaanlage gibt (50% Chance dafür in gemieteten Autos in Goa), dämpft es im Inneren. Außerdem fahre ich nicht gerne nach Sonnenuntergang in Goa, da es auf den Dorfstraßen keine Straßenlaternen gibt - und jeder muss sich auf die übertrongigen Scheinwerfer verlassen, die ich nicht ausstehen kann.
Selbst unter so vielen Wussy -Bedingungen gibt es immer noch ein schmales Fenster mit Szenarien, in denen ich lange Fahrreisen genieße!
Meine Entscheidung beruhte also auf der Nettoforschung mit 65 km.
Die Entfernung stellte sich tatsächlich als 105 km über die Autobahn nach Sawantwadi heraus und dauerte 3 Stunden. Auf der Rückreise nahm ich die „kürzere“ innere Straße durch Vengurla - 100 km und 3 Stunden!
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Der gemietete weiße Wagen, mein Mann am Freitag auf dem Rücksitz, um moralische Unterstützung zu erhalten, meine Nikons mit ihrem Stolz auf dem Vordersitz und ich machte mich um 12.00 Uhr auf den Weg. Gelegentliche ungewöhnliche Regengüsse. Flecken von wirklich schlechten Straßen, besonders an der Staatsgrenze.
Aber hauptsächlich eine beruhigende Fahrt durch erstaunliche Post-Monsun-grünen Felder, Hügel, die Ghats auf den Hügeln wickeln, gefolgt von offenen Hochebenen, die einen 180-Grad-Blick auf den Himmel in alle Richtungen bieten.
Die menschliche Dichte fällt auf 1man/5 km auf dem Plateaus und den einen Mann, den ich ab und zu gesehen habe, habe mich nur gefragt, was er dort oben tat!
Tiny Tea Shantys mit „Chai-n-Chitchat“ für Reisende anbieten die Hauptautobahnen. Bieten von Tee und Essen mit No-Frills. Sie werden jedoch unschätzbare Gespräche mit der Familie und bevor der Tee vorbei ist, ist es möglich, tiefe Lebensgeschichten mit diesen Menschen auszutauschen, die ich nie wieder treffen werde. Immer wieder ...!
Und dann sind da noch die Goan -Hunde, die die Autobahnen aufnehmen. Sie verdienen eine besondere Erwähnung. Sie sind in ganz Goa zu finden, hauptsächlich auf Dorfstraßen, aber es scheint, dass sie die Grenze infiltriert und in Maharashtra gekreuzt und die kleineren Autobahnen besiedelt haben. Diese Hunde sind einzigartig. Wenn sie einen Ort zum Ausruhen brauchen, suchen sie nach einer einigermaßen geschäftigen Straße, finden den Mittelpunkt zwischen den Kanten und setzen sich an diesem Ort für einen langen Schläger Mitte der Straße ist alles, was sie brauchen-keine ruhige Ecke, nicht unter einem Baum-nur in der Mitte der Straße-schlicht und einfach. Wenn ein Auto vorbeikommt und den Hund auffordert, mit seinen Hupen aus dem Weg zu gehen, schaut der Hund träge auf und schaut den Fahrer verärgert, weil er seinen Schlaf gestört hat. Dies bedeutet nicht, dass er tatsächlich aufstehen und sich aus dem Weg bewegen wird. Im Gegenteil, obwohl das Auto jetzt nur wenige Zentimeter von ihm entfernt ist, wird er den Fahrer niederstarren und ihn zu einer Schlacht der Hartnäckigkeit einladen. Zwischen den beiden Fraktionen, die für dieses Stück Straße kraftet werden, gewinnt das mit der stärkeren Seele. Ausnahmslos verliere ich (mehr Beweis dafür, ein Wuss am Fahren zu sein) für den Hund, der seit seinem ersten Wachstum nicht mit meinem Hupen einen Zentimeter nicht bewegt hat. Ein paar Flüche und Last-Minute-Manöver später gehe ich und wundere mich über ihr Vertrauen in die Menschheit. Goan Dogs - entweder unglaublich faul oder einfach unglaublich dumm - werden wir nie wissen, welche.
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Er erreichte die Stadt der Sindhudurg, nachdem er auf dem Weg etwa 20 Menschen an verschiedenen Stellen gefragt hatte. In Indien haben wir die höchste Form von Karten-angetrieben mit nicht-künstlichen Intelligenz-ein Formular, das Sie nach Ihrer Präferenz "Scenic Route" oder "kürzester Route" oder "geringste Verkehrsroute" oder "Teeverfügbarkeitsroute" oder "Historic-Temple-on-the-Route" bittet, bevor Sie Ihnen Anweisungen geben. Diese interaktive Karte ist der indische Dorfbewohner! Alles, was Sie tun müssen, ist anzuhalten und Anweisungen zu fragen, und die Menschen sind mehr als bereit zu helfen. Aufrichtigkeit und Demut sind alles, was benötigt wird, um hier reichhaltige Belohnungen zu verdienen. Menschen, die bleiben, die in ihren snobistischen Überlegenheit und herablassenden Einstellungen stecken, die sagen: „In meinem Land haben wir GPS und detaillierte Papierkarten. Aber der bescheidene Dorfbewohner wird sogar diesen Menschen helfen!
"Atithi Devo Bhava" ist ihr sozio-moralisches Diktat, der sagt, "der Gast ist eine Form Gottes" (und deshalb soll er bedient werden, wie Sie Gott dienen würden)
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Sindhudurger Stadt schließlich. Aber es ist nicht die Stadt mit dem Fort. Also drängen wir weiter nach Malvan - der Küstenstadt mit einer danach benannten Küche - Malvani -Essen. Die ruhige Fahrt durch die Kokosnussbäume und schattierte Straßen weichen plötzlich einer schmalen Marktstraße, die mit dem Handel in Laddoos und Chivda und Blumen und Seifen und Stoff gefüllt ist. Ich frage mich, wie eine kleine Stadt genug konsumieren kann, um den Lebensunterhalt von so vielen Ladenbesitzern aufrechtzuerhalten!
Und dann eine linke Umdrehung zum Meer, und wir erreichen abrupt das Ende der Reise. Sindhudurg Fort im vollen Blick über das Meer.
Das Fort wurde von Shivaji auf einer felsigen Insel vor der Küste Malvan gebaut.
Lokale Fischer leiten Fährdienste in das Fort und zurück und geben Touristen eine Stunde Zeit, um die Innenräume des Forts zu sehen.
Für mich war das Innenraum weniger attraktiv als das Äußere - insbesondere die Teile, die dem offenen Arabischen Meer ausgesetzt waren.
Und der einzige Weg, um zu sehen, besteht darin, über das Wasser zu reisen.
Also näherte ich mich den Bootsfahrern, die ihr Boot mit ungefähr 20 Touristen füllten, und baten sie, mich in ihr Boot durchzuführen.
Zuerst warfen sie einen Anfall an meine absurde Idee. Als ich weiter legte, leiteten sie mich auf einen dunklen anderen Bootsmann (höchstwahrscheinlich nicht existent), um mich wegzufahren. Ich ging auf der Suche nach ihm. Nachdem ich mit meiner schweren Kameratasche den ganzen Weg den Steg hinuntergegangen war, hatten die ursprünglichen Bootsleute Mitleid mit mir und riefen mich zurück, um mir ein Angebot zu machen. Ich akzeptierte ohne Gedanken. Und bald war ich auf dem Weg zum Insel Fort mit 20 anderen Touristen, die zuerst abgesetzt werden sollten.
zum offenen Ozean
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Das prächtige Sindhudurg -Fort wird von Shivaji Maharaja auf einer felsigen Insel direkt vor der Malvan -Küste gebaut. Die Logistik, Materialien und Arbeitskräfte während des Baus auf den Standort zu bringen, muss entmutigend gewesen sein! Ferner die Logistik des dort lebenden Lebens-Vorräte für den Transport von Wasser und Lebensmitteln müssen umwerfend gewesen sein.
Aber es muss einen guten Grund gegeben haben, diesen Ort auszuwählen, und all diese Probleme, die mir den Verstand verleihen, müssen effektiv gelöst worden sein, um diese trotzige Struktur zu schaffen - eine, die mich immer noch Jahrhunderte später beeindruckt!
Jeder Zentimeter des Inselraums wurde von der Festung verdeckt, die natürlich von einer schützenden Barriere großer großer Moosfelsen umgeben ist, die mit Scheunen und krachenden Wellen verkrustet sind.
Das abendliche Licht warf ein weiches Glühen auf die heftige und beeindruckende, unerschrockene und unfreundliche Struktur, als wir im Uhrzeigersinn um die Insel kreisten.
Mit den beschädigten Bereichen der Fortmauern konnten wir sehen, wie dick diese Wände sind!
Wir hielten das Boot häufig an, damit meine Nikons die Aussicht in Frieden genommen hatten, ohne die Angst zu haben, mit den Schlachtwellen und dem Meeresspray zu baden ...
…. Einige davon waren groß genug, um einen Standee -Bootspassagier zu stürzen!
Unterwegs begegnen wir keinem der Delfine, die diese Gewässer zieren, aber wir sind auf einige tote schwimmende Pufferfische gestoßen, wobei ihre Pokey -Skins alle aufgeblasen waren.
Durch das Navigieren durch die Felsen in der Flut musste der Motor ausgeschaltet werden, und die Bühnenstangen wurden verwendet, um das Boot nach vorne zu schieben.
Schnorcheln ist auch hier eine Möglichkeit ... Ich bin mir nicht sicher, wie die Korallen und die Fische in Goan -Gewässern zu anderen weltweiten Orten übereinstimmen, aber es ist immer eine Freude, in den Ozean einzutauchen, also werde ich das nächste Mal vorbereitet.
Nachdem wir das Fort für eine Stunde aus jedem möglichen Winkel entlang seiner Peripherie angesehen hatten, gingen wir zurück zum Ufer.
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Ein üppiges Malvani Thali -Mittagessen am Hotelufer. Eine mühsame 3 -Stunden -Fahrt wartet! Wir beginnen um 18 Uhr und erreichen Panjim um fast 22 Uhr. Der Weg in den pechschwarzen Waldstraßen entlang der Kurven auf und ab 8 Hügel dauerte länger als erwartet.
Aber überraschenderweise gab es keine Angst. Oder Nervenschreiberspannung. Ich fuhr ruhig und friedlich - einfach zu tun, was getan werden musste.
Noch eine Reise abgeschlossen. Eine neue Erfahrung bei meiner Schatzkiste.
24. Oktober 2010
JM
Der Beitrag Panaji nach Sindhudurg Sea Fort und Rücken erschien zuerst auf Der Kunstblog von WOVENSOULS.Com.