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標高 18000ft - Khardungla 峠の地滑りで、海抜 18000ft ( 標高 18000ft ) を超える。

10月 24, 2011 1 最小読みます

これは間違いなく、私がこれまでにした中で最も難しい旅だった。

私はエベレストのベースキャンプを旅し、一晩の旅で車のブーツに飛び込み、 2 人の幼児が私の膝の中で寝ているのを、ボンベイの普通列車のドアから毎日ぶら下げている。しかし、この Khardungla の道を通過するほど、この旅は難しいものは何もなかった。この峠はヌブラ渓谷にリーチ・レイ・バレーを繋いでおり、ヌブランに到達する唯一の方法である。

絶え間なく曲がりくねった道が問題となったが、峠の高さの問題に比べれば、些細なことではなかった。しかし旅の頂点では、運転手が休憩のために車を止めて、車から降りた時、私がどのくらいのひどい打撃を受けたかを最初に気付いたのは、私が車から降りた時だ。意識的な努力なしにはまっすぐ歩けませんでした私は普通のペースで歩けなかった・・・休憩と紅茶は何もしなかった。奇妙なことに、私が本当に不満を言うことは何もなかった。吐き気なしめまいがない手足や感覚が完全にコントロールされていなかったという感じがしました幸運なことに、私は車を持っていたし、誰もいなかった - 自分の体をナビゲートすると約束されたスキルに頼る必要がなかったので、私たちは再びヌブラ渓谷に向かう途中だった。

到達サウクリック・・・

帰路を開始する。

ある素敵な地元のマトロンたちと友達になって、この渓谷を訪れるラーマへの挨拶や波のために、高速道路に歩いて来た。

道端にあるサトは、おしゃべりをしながら、ラマジを待った。約 1 時間後、高速道路の上の岩の上に座って人生の話をするだけで、私の運転手は、私たちが行くには時間がかかると思った。もう少し時間を乞うたが、その瞬間を放っておく気はなかった。そこに座っていました何もしていないお互いの存在を追い出すだけだ私たちは、互いに相手に持つことができるすべてのものをすでに完成していた。私たちはただ座って - コンフォータブル落ち着かない空の景色と空のハイウェイを見てるだけだ 5 分後、私は永遠にここにはいられないことに気付いた。

それで新しい友人を置き去りにした私の心に微笑みを浮かんで記憶の宝庫の中で一番大事にされているのは、これらの予期せぬ出会いですこれらの瞬間をエンジニアにする方法がないので、私が差し押さえられ、貪欲に窮地に陥っていることを、状況の贈り物として見ることができます。私は、これらの瞬間が一緒になっているという事実を言葉にしてきました。私は、この暖かい心の満足した魂に、さよならをするために、悲しいことにはなりたくないという事実を私は思いました。

これらの深いものを説明するためには、新しい言葉が必要だが、それは、私に贈ることのできる、一時的な、一時的な機会の絆である。他人の友達かもな ?

そして今、私たちが再び斜面を再び登ってから、私たちが Lehに辿り着く前に、私は車の中で寝ています。冒険が待ち構われているのを待ってさえいない。

私の睡眠中は、止まったということを感じるが、眠り続けることはできない。外の騒ぎが無視するにはあまりにも重要視されるまで車の外に立っている私の運転手がニュースの更新をしてくれます。

土砂崩れ私の前に車が 4 台 !

大きな岩が道路を遮られている怪我はない岩の下に車がない

私たちが回避できない主要な障害の一つだ待たなければならない。 24 時間かかるとしても、選択の余地はない。

車が 10~15 分ごとに渋滞に加わると、車のラインが上昇する。

反対側の軍隊は、男たちが詰めたトラックを使って船団を船団に並める。

世界中の好奇心を持つ観光客が車からスピルして土砂崩れをし、次のステップについて個人の自白を共有する。

回復トラックの男たちは装備を持って到着しますすぐにね

フルスケールのリカバリー操作を実行します。

落下した岩に穴をあけます