Avventure di montagna 18000ft sopra il livello del mare - una frana al pass di Khardungla!

Questo era, senza dubbio, il viaggio più difficile che abbia mai fatto.

Ho viaggiato in Everest Base Camp, ha viaggiato spremuto nello stivale di una macchina in un viaggio durante la notte con due più piccoli che dormono nelle mie ginocchia, e ho viaggiato ogni giorno uscire dalle porte dei treni locali di Bombay. Ma nulla è stato così difficile come questo viaggio attraverso il passaggio di Khardungla. Il passaggio collega Leh Valley a Nubra Valley ed è l'unico modo per raggiungere Nubra.

Le strade tortuose incessante hanno posto un problema, ma era banale rispetto al problema posto dall'altezza dell'altitudine del pass.La sottile con cui il disagio si insinuava nel corpo lo rendeva quasi inutilizzabile. Ma all'Apice del viaggio, al passo stesso, quando l'autista ha fermato la macchina per una pausa da tè e sono uscito dalla macchina, è quando ho capito per la prima volta quanto sono stato colpito. Non potevo camminare dritto senza sforzo consapevole. E non potevo camminare al mio ritmo normale .... Il riposo e il tè non hanno fatto nulla. La cosa strana era che non c'era nulla di cui potessi davvero lamentarmi. Nessuna nausea. Nessun vertigini Solo una sensazione che non ero in totale controllo delle mie membra o dei miei sensi. Fortunatamente, ho avuto un'auto e nessuno - nemmeno io - avevo bisogno di fare affidamento sulle mie capacità compromesse di navigare il mio corpo - e quindi eravamo di nuovo sulla nostra strada a Nubra Valley.

Raggiunto. Sega. Cliccato.

Ha iniziato il viaggio di ritorno.

Fatto amicizia con alcuni adorabili matron locali che erano camminati verso l'autostrada solo per salutare e salutare un lama visitando questa valle.

Seduto sulla strada con loro, chiacchierava e attese il lama-ji insieme a loro. Dopo circa un'ora era passato - solo seduto sulle rocce che fodera l'autostrada e parlando della vita, il mio pilota pensava che fosse giunto il momento di andarsene mentre avevamo una lunga strada da percorrere. Ho implorato per un po 'di tempo, riluttando a lasciare andare il momento. E così ci siamo seduti lì. facendo nulla. Semplicemente esplorando la presenza dell'altro. Avevamo già finito "dicendo" tutte le cose che potremmo avere l'un l'altro. Quindi ci siamo seduti. Confortevole. Non irrequieto. Sto solo guardando il paesaggio vuoto e l'autostrada vuota. Fino a 5 minuti dopo ho capito che non potevo rimanere qui per sempre.

E così ho lasciato i miei nuovi amici. Con un sorriso nel mio cuore. Questi incontri inaspettati sono tra i più amati nella mia cassa del tesoro di ricordi. Perché non c'è modo di ingegnere questi momenti - li vedo come doni delle circostanze - regali che ho sequestrato e legato avidamente. Sono giunto a patti con il fatto che quei momenti insieme sono tutti destinati e così come salutano addio ad altre anime accontentate dal cuore caldo, ho cercato di non essere triste.

È necessaria una nuova parola per descrivere queste opportunità profonde ma momentanee e transitorie legami che la serendipity regali per me. Forse gli amici stranieri?

E ora come ci riempiono di nuovo il ritmo di nuovo i pendii a Khardungla Pass Prima che raggiungiamo Leh, dormo in macchina. Con nemmeno il minimo indizio dell'avventura che è in attesa di accadere.

Nel mio sonno, senso che ci siamo fermati ma continuo a dormire. Fino a quando la commozione all'esterno sembra troppo importante da ignorare. Il mio autista che è in piedi fuori dalla macchina mi dà un aggiornamento di notizie.

Una frana. Solo 4 auto prima della mia!

Grandi rocce che bloccano la strada. Nessuna ferita. Nessuna macchina sotto le rocce.

Solo un importante blocco blocco che non possiamo aggirare. Dobbiamo aspettare. Anche se ci vogliono 24 ore, non abbiamo scelta.

La linea di auto aumenta con una nuova auto che si unisce all'incesa del traffico ogni 10-15 minuti.

Sul lato opposto, un convoglio dell'esercito con camion pieni di uomini linee.

Le persone di tutto il mondo - i turisti curiosi si rovesciano dalle macchine per guardare la frana e condividere le loro confusioni individuali sul prossimo passo.

Gli uomini in camion di recupero arrivano con attrezzature. Quasi immediatamente.

Segue un'operazione di recupero completo.

Foratura di fori nelle rocce cadute.

Dynamite posto strategicamente all'interno delle rocce.

Sto facendo via tutti gli astanti (come me).

E poi sabbiando!

La polvere copriva la visione spettacolare che speravo di vedere - delle rocce che vengono espulsi in pezzi ...

Appena sopra l'eroe di perforazione!

Bandito a una distanza

E poi i Bulldozer spinse i pezzi più piccoli nella valle che compensano l'ingorgo del traffico costituito da taxi turistici e un intero convoglio dell'esercito.

250 m dal passaggio di Khardungla.

L'intera operazione ha richiesto circa 2,5 ore. L'immediatezza dell'operazione di recupero era impressionante. Questa era l'India - un'India che tutti amano odiare e parlare male. Ma al piano terra, nelle aree remote - un NUBRA è remoto come può ottenere - tutto funziona. Molto molto bene.

E così con un senso gonfio di orgoglio e gioia che rimasi, completamente ringiovanito. Ora potrei prendere il passaggio di Khardungla e altro ancora!

Mi è stato detto ieri da un esperto che gli Himalaya sono montagne molto "giovani" e questo è il luogo comune. Niente straordinario! Ma per me è stato un primo.

La mia macchina fugata solo a causa della mia riluttanza a lasciare quelle signore?

Un'avventura, una fuga nozionale e un'incontizzazione incontro con amici stranieri.

jm.

Ottobre 2011.

Le immagini più grandi e hi-res sono disponibili su www.jainamishra.com

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